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Competenze volte allo sviluppo della sicurezza passiva dei veicoli

Sviluppare la sicurezza passiva significa realizzare veicoli riducendo al massimo le conseguenze degli impatti per gli occupanti, gli altri veicoli coinvolti nello scontro o altri utenti della strada.

Un elevato livello di sicurezza passiva può essere raggiunto tramite il massimo assorbimento di energia da parte della carrozzeria, sistemi di ritenuta coordinati fra loro e un design degli interni adeguato.

La sicurezza passiva è quindi una funzione complessiva di tutto il veicolo, che può essere raggiunta solo grazie all'interazione ottimale dei suoi vari componenti.



Sviluppo di funzioni

Include l'ottimale coordinamento di tutti i componenti fra loro e l'adeguamento delle prestazioni complessive agli obiettivi in termini di caratteristiche generali del prodotto. ARRK Engineering aiuta i clienti a ricavare da obiettivi globali relativi ai prodotti, quale ad esempio una particolare classificazione del livello di protezione dei consumatori in uno specifico mercato, le necessarie caratteristiche dei componenti (sicurezza passiva).

Nello sviluppo delle funzioni in simulazioni e test, ci concentriamo sui seguenti obiettivi:

  • Simulazioni di sistemi completi (tutti i casi di sicurezza passiva)
  • Crash strutturali
  • Alloggiamenti delle batterie
  • Interni (cruscotto, sedili, rivestimento delle portiere)
  • Sistemi di ritenuta
  • Sistemi di collegamento

Panoramica: livelli funzionali di sicurezza passiva nel processo di sviluppo

ARRK Engineering accompagna i clienti nella valutazione dei sistemi di sicurezza passiva dei loro veicoli, dall'idea all'avvio della produzione in serie,

offrendo un valido supporto alla progettazione dei sistemi di sicurezza negli ambiti:

  • Definizione dei traguardi di mercato
  • Desunzione degli obiettivi dei capitolati d'oneri
  • Valutazione e ottimizzazione per il raggiungimento degli obiettivi
  • Ottimizzazione tecnica dei dettagli
  • Prove su slitta e sistema generale
  • Conferma e approvazione

Ideazione, virtualizzazione e valutazione: airbag a tendina laterale

Ideazione, virtualizzazione e valutazione: airbag laterale


Verifiche

Grazie alla vasta esperienza nel campo delle verifiche, creiamo una simbiosi ottimale tra previsione numerica, test su prototipi reali e inserimento dei risultati in modelli numerici per controllarne nel modo più preciso possibile la maturità rispetto agli obiettivi.

Le verifiche iniziano con il campione di prova e proseguono fino a includere tutto il sistema del veicolo. Grazie al nostro partner convenzionato, TÜV Süd Product Service GmbH, siamo in grado di coprire l'intera gamma di servizi.

  • Gestione test anteriore, laterale, posteriore

  • Visverdi

  • Partner per lo svolgimento dei test TÜV Süd Product Service: impianto slitta Instron/Encopim (2 serie di sedili)


Metodi e strumenti

Metodi per la definizione delle forme

Qual è la forma ottimale per un airbag laterale in determinate condizioni di carico al contorno? Tramite il nostro metodo automatico di definizione delle forme, possiamo individuare l'area di copertura ottimale dell'airbag utilizzando un processo CAE automatizzato.

Robustezza

I metodi per testare la robustezza sono importanti nel caso di spazi relativamente ristretti. Se i sistemi sono in prossimità dei limiti tecnici, le fluttuazioni naturali rispetto alle condizioni quadro iniziali possono già rappresentare un rischio di fallimento del sistema di sicurezza.

Noi determiniamo gli effetti della posizione dei manichini sulla robustezza in caso di impatto.

Metodi di modellazione grezza

I modelli grezzi rappresentano l'estrema riduzione alle strutture essenziali dei percorsi di carico di un veicolo soggetto a un impatto. Attraverso analisi condotte su modelli grezzi, è possibile effettuare prime valutazioni del livello di carico in caso di stress dovuto a impatto.


Programma di formazione sicurezza passiva dei veicoli (CAE e test)

Lo sviluppo professionale dei nostri collaboratori costituisce un fondamentale fattore di distinzione sul mercato. Offriamo infatti un'adeguata formazione, in base a un programma consolidato, in tutte le discipline di progettazione della sicurezza passiva, trattando norme e requisiti attuali, nonché l'uso di strumenti specifici per l'analisi degli impatti o di risolutori CAE.

Offriamo questi corsi di formazione in tutto il mondo: in lingua tedesca, inglese, cinese o giapponese